От 3PL до 4pl сега 5PL идва

 

 

Всички в нашата индустрия знаят каква е логистиката на договора на трети страни (3PL и LSP). Много от нас са запознати с концепцията за 4PL. Но 5pl?! Logistics Kapoklog ще ви даде подробен отговор за 5pl логистика в международната верига за доставки

 

Той има дългосрочно и впечатляващо заглавие в новата си позиция в Kapoklog Logistics, международна компания за доставки и логистика: Директор на глобалните решения за управление на инвентаризацията на веригата за доставки. За глобална компания за спедиция и логистика, която се фокусира с 50% върху товари и морски товари и 25% върху пътните товари, това означава, че една четвърт от бизнеса му е определена като „решение на клиента“.

 

Kapoklog Logistics обясни: „Препоръчващите се опростяват организациите за логистика на четвърти партията. Поради сложността на своите операции и мрежи на всички вертикални пазари те надхвърлят проблемите на индустрията“.

 

 

Следователно, доставчик на логистика на четвъртата страна (4PL) се отнася до доставчик, който управлява дейностите по логистика и складиране за клиенти, но рядко или никога не използва свои собствени физически активи като търговски флоти, дистрибуторски центрове, кораби и товарни самолети. Напротив, той възлага на тези бизнеси на много независими логистични компании във веригата на доставки, които управлява. 4PL осигурява управление на веригата за доставки и свързан софтуер за „Control Tower“, избира маршрути, режими и хъбове, подобрява ефективността и се стреми да създава синергии.

 

Голям логистичен екип

 

В продължение 5PL трябва да е с една стъпка по -малко от 4PL. Kapoklog Logistics е съгласен с това: „5PL използва данни от всички режими, за да анализира данни, които могат да бъдат измерени по време на транспортиране, като например температура и местоположение. Всички говорят за изкуствен интелект и данни, но много клиенти не могат да видят дърветата. Как планирате да се справите с тези данни и да приемате различни подходи? Просто сте подготвени, не е достатъчно, трябва да увеличите доходите, новите лани, а новите пазари.

 

Обслужването на съществуващи клиенти е от ключово значение. Kapoklog Logistics добави: "Веригата на доставките трябва да бъде безконтактна и базирана на събития. Можем да оценим показателите за контролна кула и капацитета на мрежата." 5PL не е само за консултации, а също така проектира решения за управление на инвентара, обработка на данни и анализ и след това установява нови дистрибуторски центрове, сървърни центрове и капацитет. „Независимо дали използвате активи на DSV или предоставяне на посреднически услуги на подизпълнители, ще бъдат направени препоръки на клиентите. Фокусът е върху управлението на проекти и насочването на нуждите на клиентите.

 

Къде е ремаркето?

 

Какво ще се случи с автомобилните транспортни компании по света в бъдеще? Това е индустрия с ниски маржове на печалба, обикновено оперирани от семейства, допълнени от товарни мрежи и съюзи, оспорвани от разходите за гориво, недостиг на шофьори и постепенното приемане на електрически превозни средства, за да се отговори на търсенето на декарбонизация на логистиката. Без доставчици на логистични услуги на трети страни или преносители, нищо не може да бъде транспортирано. Ако няма достатъчно компании за превоз на товари, които да завършат тежкото натоварване, 4PL услуги за управление на веригата за доставки не могат да бъдат предоставени.

 

Технологията и камионите са там, "реагира Shengshun Logistics. Може би времето за субсидиране на транспортната индустрия е узряла? Понастоящем поради ниския праг на влизане на пазара на автомобилен транспорт като цяло транспортен капацитет е достатъчно. ".

 

Някои вериги за доставки, като Tesco Group, запазват вътрешно логистичен бизнес, което е не само основната конкурентоспособност на собствените технологии, но и сравнението на KPI с аутсорсинг доставчиците. Продължителността на договора остава ключов проблем. Ако договорът е подновен за наддаване след няколко години, логистиката на трети страни и логистиката на четвъртата страна не желаят да инвестират в електрически превозни средства и автоматизация на складовете.

 

Вятърът на промяната

Скоростта на промяна в логистиката се ускорява. Ненужни и контрапродуктивни търговски бариери и тарифи се появяват отново. И какво ще кажете за рефлукс и крайбрежието? Kapoklog Logistics каза: „Не трябва да бързаме да решаваме проблема с веригата на доставки.“. Близките решения изискват отлични таланти и способни ресурси, които да осигурят. Това е от решаващо значение за производителите на потребителски стоки, технологии и електроника. Нови места като Гана и Индийският субконтинент предлагат възможности, докато повечето институции за чуждестранни инвестиции като Carisca и Jampro предоставят стимули. Kapoklog Logistics предложи: „Това е по-предизвикателно в високотехнологичната индустрия, автомобилни и части.“.

 

 

Много са директни ползите и предизвикателствата на крайбрежните аутсорсинг? Да. По -кратки цикли на доставка, по -малко въздействие на правителството и геополитическите сътресения, по -ниските транспортни разходи, по -директни връзки, по -добро производство и реализация на приходите, могат да бъдат постигнати чрез производство на продукти в потребителските места. В допълнение, крайбрежието може да освободи нови данъчни и финансови стимули, които може да не са съществували преди десетилетия. Възникващите умения, подобрената инфраструктура и непрекъснато нарастващото и променящо се търсене са създали възможности за нови производствени места, в много случаи тези възможности не само освобождават еластичността на предлагането, но и новите пазари. Тъй като все повече и повече страни индустриализират и разширяват своите талантливи пулове, техните икономики също нарастват, а търсенето им за напреднали потребителски стоки и услуги също се увеличава. Всичко това може да бъде управлявано чрез стимулиране на растежа. За да отговори на нуждите на индустрията

 

Въздействието на 5PL върху текущата верига на доставки

 

Kapoklog Logistics добави: "5PL ще предостави по-бързо време за придобиване на информация или време за вземане на решения, както и по-интегриран и оптимизиран работен процес в възлите на веригата на доставки." В близко бъдеще успешните компании, използващи двигатели на изкуствения интелект (LMM, GEN AI, машинно обучение, RPA и Proxy AI), ще разчитат на 5PL не само за опростяване на операциите, комуникацията и ефективността на бизнес процесите, но и за разгръщане на неизползвания потенциал в променливите или директните източници, финансирането на веригата на доставките, споделеното складиране и използването на канали за променливи или директни източници, финансиране на веригата на доставки, споделено рамота и изделия на товари и преки или директни източници, финансиране на веригата на доставки, споделено рамота и товарско използване. "

 

Как да изградя 5PL върху зрелите предимства на 4PL? Kapoklog Logistics вярва, че „чрез включване на модела на данни за изкуствен интелект, автоматизация на процесите на роботи и взаимосвързаност с големи данни, това може да ускори времето за пазара, да използва по -добре ограничени и ограничени ресурси, по -добре да идентифицира рисковете и да оптимизира нетния оборотен капитал“.

 

Актуализиране на технологията Control Tower

Тъй като моделът за работа на глобалната верига на доставки става все по -сложен, сложността на наблюдението, оценяването и отчитането на здравословното състояние на веригата на доставки също се увеличава. Както е обяснено от Kapoklog Logistics, "Контролната кула на веригата за доставки ще се промени значително в следващите 2-3 години. Excel и заявките за достъп вече не са ерата на таблата за управление. Напротив, свързаността на цялата верига на доставки вече е взела интеграция на данни и мащабируемост на съвсем ново ниво.

 

Въпреки че в исторически план контролните кули са ограничени до „статични“ данни и способността им да пробиват, проучват и смекчават въздействието върху приходите са ограничени, бъдещите контролни кули ще предоставят не само мащабируеми структурирани данни в реално време на всички нива, но и възможности за обществени поръчки, доставчик и обобщения на KPI на клиентите и показатели, както и в реално време проследяване\/проследяване на цялата мрежа за доставка. Това ще бъде постигнато чрез подобряване на системната свързаност, управлението на основните данни и качеството, както и систематичен подход за събиране, обобщаване и отчитане на данни в съответствие с разпоредбите за бизнес операциите. "

 

Нови тенденции

Къде отиваме? Тенденцията на изкуствения интелект е повсеместна. Вярвам, че едно от най-забележителните разработки в момента е необходимостта от проследяване\/проследяване в реално време, което не само изисква систематични връзки с получателите на стоки, но и със зависимостта от материали надолу по веригата. Бъдещата икономика ще бъде по -бърза, по -взискателна и с ограничени печалби от всякога.

 

Следователно, способността за уверено да знаят точното местоположение и състоянието на стоките е от решаващо значение за компаниите да „кажат„ да “на промените в търсенето на клиенти, да смекчат въздействието на колебанията на веригата за доставки върху бизнеса и да реагират на геополитически турбулентност. "