Kapoklog Logistics Обяснете подробностите за телеграфното освобождаване на товарителници
Обяснете подробностите за телеграфното освобождаване на товарителници
Освобождаване на телекс означава, че изпращачът (изпращачът) връща пълния комплект оригинална товарителница, издадена от превозвача (или негов агент) на превозвача (или негов агент) след натоварване на стоките, и посочва получателя (в случай на приносител товарителница); Превозвачът упълномощава (обикновено уведомен чрез телекс, телеграма и други средства за комуникация) своя агент в пристанището на разтоварване да достави стоките, без получателят да издава оригиналната товарителница (която е взета обратно).
1. Стоките пристигат в пристанището на разтоварване преди коносамента
С непрекъснатия напредък и развитие на технологията за корабоплаване, особено популяризирането на контейнерния транспорт, ефективността на работа на пристанищата за товарене и разтоварване е значително подобрена, така че е много често стоките да пристигат в пристанището за разтоварване преди техните документи.
Тази ситуация е по-забележима при океанския транспорт. Например, когато Китай изнася стоки за страни или региони в Източна и Югоизточна Азия, поради краткото пътуване и относително бавната скорост на преглед и обработка на банкови документи, често се случва стоките да пристигнат и товарителницата да изостава.
В допълнение, в случай на превоз на товари през океана, злополуки могат да възникнат и в процеса на изпращане на оригиналните документи, като забавяне и грешка при изпращане на документи или забавяне, причинено от изясняване на съмненията на документите, и документите пристигат на получателят по-късно от планираното време.
В този случай, ако получателят все още настоява да приеме доставката на стоките с оригиналната товарителница, това може да доведе до притискане на стоките в пристанището за разтоварване, което да доведе до блокиране на пристанището за разтоварване, значително увеличение на пристанищните такси и складови разходи, както и увеличаване на разходната тежест на превозвача или на получателя и изпращача; По същия начин това може да доведе до загуба на добрата възможност за продажба на стоките от получателя и други последствия.
2. Избягвайте риска от загуба на документ
Съгласно Конвенцията за международен превоз на стоки, международните търговски практики и законите на повечето страни, при международния превоз на стоки, докато превозвачът издава коносамента, получателят трябва да приеме доставката на стоките на пристанището на разтоварване с оригиналната товарителница (но според съответните закони на Съединените щати, получателят на обикновената товарителница не е необходимо да представя оригиналната товарителница, когато приема доставката).
Ето защо kapoklog Logistics ви напомня, че без значение какъв метод на сетълмент е възприет, товарителницата винаги ще бъде прехвърлена от изпращача на получателя. В процеса на циркулация на товарителницата може да срещнете риск от загуба на поща. Що се отнася до риска от загуба на документи за изпращане по пощата, банката не носи отговорност за това съгласно член 35 от UCP600 и член 14 от URC522.
След като документите за превоз, включително товарителницата, бъдат изгубени, търговецът може да поиска от превозвача да издаде отново товарителницата. За да попречи на притежателя на изгубената товарителница да претендира невярно стоките, превозвачът е много предпазлив по отношение на това и поставя много строги изисквания към заявителя.
Например, направете изявление във вестника предварително или депозирайте пари в брой или записи на заповед няколко пъти общата стойност на стоките в сметката на фирмата на превозвача без лихва, или банката предоставя съответните гаранции и т.н., а банката, предоставяща гаранцията често изисква търговецът да предостави насрещни гаранции, като пари в брой.
По този начин търговците не само трябва да заемат голямо количество средства и транзакционните разходи нарастват рязко, но също така времето за обработка на процедурите за повторно издаване на товарителницата е поне няколко месеца или повече от година .
Следователно, за получателя или вносителя с добро кредитно състояние, за да се избегнат рискове и увеличени разходи, причинени от загубата на товарителницата за получателя или вносителя, понякога износителят поема инициативата да предложи на превозвача да достави стоките чрез "telex release".
3. Товарителницата на спедитора не може да бъде взета
С отварянето на китайския корабен пазар и ожесточената конкуренция между вътрешния международен транспортен бизнес и спедиторския бизнес, чуждестранните спедитори (наричани по-нататък чуждестранни спедитори или спедитори) в Китай започнаха да издават свои собствени спедиторски товарителници (къща б/л) за сключване на транспортни договорни отношения с товародателите.
В същото време чуждестранният спедитор трябва да намери действителен превозвач, който да превози експортните стоки, тоест чуждестранният спедитор, като изпращач, ще получи товарителницата на собственика от собственика или ще инструктира собственика да издайте товарителницата според изпращача (обикновено вносителя), изисквана от собственика.
Когато стоките пристигнат в пристанището за разтоварване, притежателят на товарителницата на чуждестранния спедитор приема доставката на стоките от собственика или неговия агент, след като обмени товарителницата със спедитора за спедитора или неговия агент на порт за разтоварване; Или след като спедиторът или неговият агент вземе стоките с товарителницата на собственика, притежателят на товарителницата на спедитора ще вземе стоките със спедитора или неговия агент.
Вижда се, че този спедитор всъщност има двойна самоличност: за собственика на кораба (действителния превозвач) този спедитор е еквивалентен на изпращача, който организира превоза на стоките, сключва договор за превоз с действителния превозвач и получава товарителницата на собственика на кораба, издадена от собственика на кораба.
В същото време за собственика на товара този спедитор е еквивалентен на превозвача и издава своя собствена спедиторска товарителница на собственика на товара. Само когато товарителницата на собственика (MBL) и товарителницата на спедитора (HBL) се използват заедно, целият транспорт на товара може да бъде завършен гладко.
Въпреки че UCP600 разпознава товарителницата на спедитора, т.е. като превозвач, спедиторът може да издаде своя собствена товарителница. Въпреки това, на практика не всички държави или региони признават и приемат спедиторски товарителници, като например някои страни в Южна Америка не приемат спедиторски товарителници в момента.
Ако само товарителницата на собственика е приета в пристанището на разтоварване, а коносаментът на спедитора не е приет, получателят може да не е в състояние да замени коносамента в пристанището на разтоварване, дори ако той държи оригиналния товар спедиторска товарителница. В този случай получателят може да изиска "освобождаване на телекс", за да освободи стоките. (някои страни не приемат телеграфно изпращане на товарителници и се изисква оригиналната товарителница)
4. Корекция на грешка: грешка в операцията на товарителницата
В търговската практика оперативните грешки при циркулацията на товарителницата могат също да доведат до това, че получателят държи оригиналната товарителница и не може да вземе стоките.
Например, след като превозвачът е издал товарителницата за поръчка или изпращачът е инструктирал товарителницата и търговците са се съгласили да използват метода на парични преводи или сетълмент при събиране, изпращачът не е заверил правилно товарителницата при изпращане на транспортен документ до получателя по различни причини.
Когато вносителят получи тази оригинална товарителница, поради липсата на приемственост в заверката на товарителницата, тя не отговаря на основните изисквания на оперативните процедури на товарителницата, тоест вносителят не може да докаже, че е законният притежател на товарителницата. В този случай корабната компания или нейният агент в пристанището на разтоварване няма да освободи стоките на притежателя на коносамента.
В този момент, ако товарителницата бъде изпратена обратно на изпращача за заверка, това може да доведе до забавяне. Следователно вносителите, които държат товарителници без заверка на изпращача, обикновено изискват „освобождаване по телекс“ на стоките, за да вземат стоките възможно най-скоро.
5. Гарантирано=освобождаване на телекс?
Товарителницата за освобождаване на телекс обикновено показва думите „предадено“ или „освобождаване на телекс“. Следователно товарителницата за освобождаване на телекс се изразява на английски като издаден BL или BL на освобождаване на телекс, докато оригиналният BL е оригиналната товарителница.
Според Оксфордския речник на съвременните правни термини, от правна гледна точка „предаване“ означава „отказване от нещо“. Следователно товарителницата за освобождаване на телекс е маркирана с думите „предаден“, което показва, че издателят не иска да придаде на документа функцията на документ за собственост, която трябва да има. Товарителницата за освобождаване на телекс, отбелязана с "освобождаване на телекс", показва, че доставката на стоки по документа е различна от оригиналната товарителница. Повечето хора ще си помислят, че „предадено“ и „освобождаване на телекс“ са едно и също или не знаят дали има разлика между двете. Строго погледнато, все още има разлики.
(1) Товарителницата за освобождаване по телекс с думите "предадено" показва, че получателят, посочен от изпращача, трябва да вземе стоките по идентичност в пристанището на местоназначение.
(2) Товарителницата за освобождаване на телекс с думите "освобождаване на телекс" показва, че получателят трябва да вземе стоките по факс в пристанището на местоназначение.
