Познания за ро-ро корабите в международния внос и износ
Познания за ро-ро корабите в международния внос и износ
Какво е ро-ро кораб?
Ро-ро корабът, известен още като кораб "издигане и спускане" или кораб "навиване и навиване", е специален транспортен кораб, който използва товарни превозни средства за превоз на стоки. Полуремаркета или палети на колела, превозващи кутии или други части от стоки, се теглят от трактори, за да влязат и напуснат директно товарното отделение за товарене и разтоварване. Има много видове RO ro кораби, които се използват главно за превоз на стоки, а също така включват ro ro пътнически кораби.
Какви са характеристиките на RO ro корабите?
Ро ро корабите са високи, с многослойни палуби за удобство на товарните единици, като горната палуба е плоска. Рампи или повдигащи платформи са разположени между палубите, за да се свързват помежду си за достъп на превозни средства.
Обикновено главата на ро-ро кораб е оборудвана с топчест нос, средната линия е права, а опашката приема квадратна опашка. Няма товарен люк, стрела и подемно оборудване на RO ro кораби с врати или трамплини. В предната част на кораба е всекидневната, в опашната е машинното отделение, а в средата е голям склад за товари.
Голям трамплин е издигнат високо на кърмата на кораба RO ro. След като корабът акостира на дока, трамплинът се спуска и товарните превозни средства, натоварени с контейнери, се движат нагоре и надолу, за да извършват операции по товарене и разтоварване на контейнери. Товарните превозни средства на RO ro кораби могат не само да влизат и излизат от кърмата на кораба, но и да се движат до всички палуби на кабината за товарене и разтоварване на контейнери.
Трамплините се поставят предимно на кърмата, но също и на носа и борда на кораба.
Какви са недостатъците на търкалянето нагоре и надолу по кораба?
Недостатъците на RO ro кораба са висок център на тежестта и лоша стабилност. Структурата на корпуса на RO ro корабите се характеризира с голям брой палубни слоеве, обикновено 2-6 слоеве. За да се осигури безпрепятственото преминаване на превозни средства в трюма, в товарното отделение няма напречна преграда и има няколко подпори в трюма. Поради това здравината на конструкцията и устойчивостта на потъване на RO ro корабите са ниски.
Ро-ро корабите обикновено се задвижват от дизелови двигатели. Скоростта е около 20 възела, като скоростта може да надхвърли 25 възела. В бъдеще RO ro корабите могат да приемат нови силови агрегати с по-висока скорост. Например високоскоростни ро-ро кораби, използващи LNG гориво и хибридна мощност.
