Co-Packing е предпазният клапан на веригата за доставки

 

Съв-опаковането и повторното опаковане се изместват от последен-разход в стратегически буфер за марки, изправени пред прекъсване на късен-етап на опаковане, пише Бартош Граевски (на снимката по-долу), директор продажби в Transpak Copacking.

 

В една идеална верига за доставки решенията за опаковане се заключват месеци предварително, съобразени с регулаторните изисквания, очакванията на търговците на дребно и производствените планове. На практика производителите редовно се сблъскват със закъснели регулаторни промени, повреди при транспортиране и промоционални идеи в последния-минут, които се сблъскват със строгите реалности на линиите с голям-обем. Когато това се случи, доставчиците на съ-опаковане и преопаковане могат да действат като предпазен клапан – поемайки работата по опаковане извън фабриката, така че основните операции да продължат да работят. Три скорошни сценария илюстрират модела.

 

Местен език, глобална линия

Голяма марка за лична хигиена се подготвяше да навлезе на балтийските пазари със съществуваща гама. Изискванията на търговците на дребно и регулаторните изисквания означаваха, че опаковките се нуждаят от етикети на местен-език, преди да достигнат до рафта. Но обемите за три нови пазара бяха скромни в сравнение с глобалните тиражи на марката. Спирането на високоскоростна-линия за пълнене и етикетиране за малка, пазарно-специфична партида би означавало загуба на капацитет и непривлекателна цена на единица.

Вместо това компанията достави стандартна версия на продукта и възложи преетикетирането на специалист в-пакетиране в Централна Европа. Готовите стоки пристигнаха, етикетите, отговарящи на изискванията, бяха поставени на необходимите езици и продуктите бяха подготвени за местна дистрибуция. Отделянето на производството от-специфичните за пазара опаковки превърна регулаторното тясно място в управляема стъпка за адаптиране.

 

Маркетингът изпреварва производството

Друга марка бързооборотни стоки подготвяше-промоция в магазина за пиковия празничен сезон – подаръчни комплекти, комбиниращи стандартни продукти с ограничен{1}}време бонус артикул в необичаен размер на опаковката. Концепцията отекна сред партньорите в търговията на дребно, но промоцията не беше приведена в съответствие с производството. Докато обемите и датите бяха потвърдени, производственият план за основната гама беше заключен.

Изнасянето на оборудването на външни изпълнители се оказа най-бързото и най-малко разрушително решение. До-опаковчикът се занимаваше с физическото сглобяване, поставянето на бонус-артикули, промоционалното етикетиране и подготовката-за рафтове. Марката запази основния си график непокътнат, като същевременно предостави сезонната кампания навреме. За търговеца на дребно единственото нещо, което имаше значение, беше опаковките да пристигнат готови за продажба.

 

Повреда при транспортиране

Трети сценарий включва северноамерикански производител на металообработващи -инструменти, който изпраща смесен палетен товар в Европа. Самите инструменти бяха здрави, но пътуването не беше щадящо за външната опаковка: значителна част от картонените опаковки за продажба на дребно пристигнаха смачкани или разкъсани. Качеството на продукта отговаря на спецификацията, но видимо повредената опаковка рискува връщане и повреда на марката на мястото на продажба. Изпращането на запаси обратно през Атлантическия океан би било непосилно скъпо.

Местен партньор за преопаковане получи пратката, отдели непокътнати опаковки от онези, които се нуждаят от внимание, осигури нови опаковки, провери етикетите и подготви стоките отново като годни за продажба. Това, което можеше да бъде скъпо{1}}отписване, се превърна в управляем проект за възстановяване, който запази както приходите, така и взаимоотношенията с клиентите.

 

Гъвкав буфер

Нито една от тези ситуации не беше част от първоначалния план, но всички са все по-често срещани в сложни международни вериги за доставки. Закъснелите регулаторни промени, амбициозните маркетингови идеи и транспортните инциденти са трудни за отстраняване – истинският въпрос е колко бързо и ефикасно могат да реагират производителите.

Третирането на съвместното{0}}опаковане и преопаковане като стратегически буфер, а не като последен{1}}разход за-гасене на пожари, дава на марките повече възможности, когато реалността се отклонява от плана. Възможността за адаптиране на опаковката след производството, по-близо до мястото на продажба, може да бъде разликата между забавянето на пускането на пазара и поддържането на потока на продуктите към клиентите.