Хонг Конг е обявен за най-натовареното карго летище в света

След увеличаването на посвещението на Cathay Pacific за товари по време на пандемията и след това, центърът на наградената авиокомпания, международното летище Хонконг, беше признат за своите умения за превоз на товари.

Международното летище беше обявено за най-натовареното карго летище в света, както и с най-голям тонаж за 2021 г., изпреварвайки миналогодишното най-високо класирано международно летище Мемфис, което беше второ място според Международния съвет на летищата (ACI).

Годишната световна класация на ACI подчертава, че HKG е обработила повече от пет милиона тона товари миналата година, което е увеличение от 12,5 процента спрямо 2020 г. Освен това оглавява тонажите за „международен товарен превоз“ с 4,9 милиона тона, увеличение от 12,8 процента спрямо 2020 г. Дубай по-специално видях редица различни продукти – включително парфюми, лаптопи, бижута и аксесоари – транспортирани чрез товарни превозни средства на Cathay Pacific през 2021 г., каза Вишну Раджендран, регионален мениджър на авиокомпанията за Близкия изток.

„Това е доказателство за солидната работа на международното летище Хонконг през последните няколко години в опита му да преодолее пропуските от Далечния изток до останалия свят за превоз на товари“, каза Раджендран. „Нашият център винаги е бил изключително международно летище със своите лесни връзки, салони от световна класа и разнообразна гама от търговци на дребно, така че признаването на карго елемента сега е изключително обещаващо.“

Карго услугата на Cathay Pacific е отговорна за 25 процента от годишните приходи на авиокомпанията, свързвайки Хонг Конг с 46 дестинации в световен мащаб чрез набор от партньори, помагащи за предоставянето на ефективна услуга.

„Специализираният Cathay Pacific Cargo Terminal се развива все по-силно през последните няколко години с иновациите и страстта в челните редици на динамичния екип“, добави Раджендран. „Фокусирането върху повишена ефективност, надеждност и видимост подобрява изживяването на клиентите и добавя стойност към гръбнака на услугите от край до край. Проектиран за годишен капацитет за товарни въздушни превози от 2,6 милиона тона, терминалът е отворено съоръжение за обща употреба за всички клиенти на авиокомпанията.

Гарантирайки, че клиентите, които искат да изпращат товари чрез Cathay Pacific, разполагат с различни опции, за да отговарят на техните индивидуални нужди, авиокомпанията стартира и своето приоритетно решение, предлагащо три нива на обслужване: Първо (PR1), Основно Плюс (PR2) и Основно (PR3). За пратки с общи товари клиентите могат да изберат най-подходящото ниво за техните нужди. В допълнение, нивата на обслужване PR1 и PR2 бяха разширени и вече са приложими за всички видове пратки, изискващи специална обработка, включително, но не само Pharma LIFT, Fresh LIFT и DG LIFT за опасни товари.

Освен това Cathay Pacific Cargo се превърна в един от първите превозвачи, които въведоха два нови етапа в главния оперативен план (MOP) на Cargo iQ.

Новите основни етапи, FOW (контрол на товари извън склада) и FIW (контрол на товари в склада), ще донесат повече прозрачност на цялостното пътуване на пратката в MOP и по-добро измерване на производителността на наземното обслужване при предаването между манипулаторите на рампата и карго терминала и обратно, за внос и износ, на ниво въздушна товарителница (AWB). Важните етапи вече работят в Cathay Pacific Cargo Terminal в Хонг Конг, с оглед за внедряване в цялата мрежа.