Максимизиране на ефективността на товарене за въздушни товари в Кения
Joloda Hydraroll, световен лидер в решенията за товарене и разтоварване, си партнира със Sai Raj, производител на фибростъкло, производител на каросерии и специалист по преобразуване в Кения.
За дългогодишния клиент на Sai Raj, AirFlo Kenya, Joloda Hydraroll подкрепи разработването на ново въздушно товарно ремарке, което може да се товари и разтоварва много по-ефективно. Joloda казва, че процесът е по-бърз, по-безопасен и не изисква мотокари.
Решение по поръчка
AirFlo Kenya е специализиран доставчик на логистични решения за нетрайни стоки, като пресни нарязани цветя, зеленчуци и плодове. В началото на 2022 г. компанията се обърна към Сай Радж с молба да построи ново въздушно товарно ремарке за транспортиране на палети от складовото съоръжение до операциите на Airside на летището в Найроби, където да бъдат разтоварени на самолета. AirFlo Kenya искаше да направи процеса на товарене и разтоварване по-безопасен и по-ефективен в сравнение с традиционните практики за товарене и разтоварване, разчитащи на мотокари или палетни колички.
Сай Радж реши да си партнира с Joloda Hydraroll, за да създаде специално превозно средство с ролкови легла, което да изпълни изискванията. Решението на Joloda Hydraroll с пневматична ролкова релса (PRT) използва технология за повдигане и спускане на ролкова платформа и е интегрирана в пода на ремаркето, персонализирана, за да пасне на дължината му.
Печалби в ефективността
Добавянето на решенията на Joloda Hydraroll и експертизата в товаренето/разтоварването позволиха на Sai Raj да построи и достави първото си ремарке за въздушни товари – наречено Cargotuff от Sai Raj – на AirFlo Kenya. С него операторите могат да транспортират до четири ULD наведнъж, с възможност за товарене и разтоварване по лесен и бърз начин. Подът на ролерното легло се задвижва пневматично, което означава, че въздушният товар може просто да се навива и изважда от ремаркето без нужда от мотокари.
Амар Бахра, директор в Sai Raj, обяснява: „Свързахме се с Joloda Hydraroll, защото тяхното обслужване на клиенти беше изключително и ценообразуването беше конкурентно. Мислехме, че етапите на инсталиране ще бъдат сложни, но ни накараха да се чувстваме спокойни . Инсталацията беше завършена само за три дни, което ни позволи да сведем оперативния престой до минимум."
От доставката си през май 2022 г. ремаркето се използва ежедневно. Екипът на AirFlo Kenya установи, че товаренето и разтоварването на ремаркето вече е много по-бързо. С решението за товарене с ролкова платформа процесът също е по-безопасен, тъй като пневматичните ролки се спускат автоматично, когато ремаркето е в движение.
Нови възможности за приходи
Работата с Joloda Hydraroll отвори нови пътища за Sai Raj. „Работейки с Joloda Hydraroll, вече можем да предоставим нови решения на други предприятия от веригата за доставки; и вече започнахме да водим тези разговори“, казва Бахра.
Освен това, тъй като логистичният пазар в Кения изпитва ускорен растеж, Бахра вижда този проект като знак за предстоящи неща: „Горди сме да предоставим такова решение в Кения – това беше много положително пътуване за нас. Има много обхват за растеж в логистиката в Кения, както и в цяла Африка, и чрез партньорство с Joloda Hydraroll, ние вече имаме преднина в посрещането на тези изисквания."
Арджан Нобел, глобален мениджър продажби, Joloda Hydraroll, заключава: „Ние сме развълнувани, че подкрепихме Sai Raj – първият ни клиент в Кения, Централна Източна Африка – с новото си товарно ремарке за въздух. Кения, подобно на много страни в Африка, има нарастващ и взискателен логистичен пазар, изнасящ маси от градинарска продукция в Европа.
„Да правиш толкова бързо и ефективно достига нови върхове на важност – и това е мястото, където процесът на товарене и разтоварване в частност може да направи голяма разлика. Добавянето на интегрираната система за товарене с ролкови легла на Joloda Hydraroll означава, че ремаркето за въздушен товар може да бъде натоварено/разтоварено с лекота. Целият процес е по-безопасен и по-бърз, което помага да се намали времето, през което нетрайните товари са в транзит."

