Amazon използва морски пътища между Испания и Италия
Amazon се възползва от мултимодалните възможности на Европа, за да разшири използването на морски транспорт по морски маршрути. Хиляди движения на камиони между Испания и Италия вече са спрени от пътя.
Почти половината от движенията на стоки, извършени от Amazon между логистичните центрове в Италия и Испания, сега се извършват по море, като се избягват хиляди тонове CO₂ емисии.
Amazon управлява множество морски маршрути за преместване на инвентар между двата логистични центъра. Според Helder Velho, вицепрезидент на наземния транспорт за Amazon в Европа: „Морските маршрути или морските магистрали осигуряват по-ефективен и устойчив начин на транспортиране и в някои случаи са по-бързи от други алтернативи.“
Amazon казва, че винаги търси алтернативни форми на транспорт както за доставки, така и за преместване на артикули между своите центрове за изпълнение. В Южна Европа Amazon започна с две морски линии, за да може да достигне до клиенти в Сардиния и Сицилия през 2019 г. Оттогава стартира множество морски връзки между Италия и Испания и днес вече има повече от 170 морски връзки в цяла Европа .
Тази инициатива е неразделна част от целта на Amazon да декарбонизира своите операции и да постигне нулеви нетни въглеродни емисии до 2040 г., десет години преди Парижкото споразумение. За да постигне това, има партньори като европейската корабна компания Grimaldi Group, които са в челните редици на устойчивия морски транспорт с най-съвременни хибридни кораби.
Франческо Сатариано, изпълнителен мениджър ключови клиенти на Maritime Lines на Grimaldi Group, казва: „Стратегическият приоритет за Grimaldi Group е да оперира с мисъл за устойчивостта. През последните години Grimaldi Group възложи изграждането на нови кораби, които са по-добри зачитащи околната среда и по-голямата част от нашия автопарк е модернизиран, за да намали въздействието върху околната среда.
„Ние бяхме пионери в сектора, като инсталирахме технология на нашите кораби, която ни позволява да изключваме двигателите, когато наближаваме пристанища, постигайки нулеви емисии в пристанището. Ние също така бяхме едни от първите, които поръчаха и получиха кораби, подготвени за използване на амоняк. Ние вярваме в този съюз с дългосрочно партньорство с Amazon, тъй като споделяме взаимен ангажимент да намалим нашето въздействие върху околната среда, като същевременно предоставяме повече стойност на клиентите."
Подкрепа за местни МСП
Приблизително 60 процента от стоките, които Amazon има в своята логистична мрежа, принадлежат на независими продавачи. Те са малки и средни компании, които продават чрез Amazon, за да достигнат до нови клиенти извън родните си страни. По този начин Amazon облагодетелства, от една страна, своите клиенти, като предоставя по-широк избор от продукти. От друга страна, продавачите в Amazon постигат по-голям географски обхват със своите продукти, улеснявайки навлизането им на пазари в други страни в Европа. И всичко, с по-устойчив транспортен метод, благодарение на факта, че камионите ще пътуват с лодка, намалявайки емисиите си.
За да гарантира, че европейските клиенти на Amazon се възползват от голям избор от продукти и бърза и надеждна доставка, той анализира кои продукти се поръчват най-често и откъде и позиционира тези продукти в своите центрове най-близо до клиента. .
Казус
Серджо Паница от базираната в Генуа фабрика Pesto Rossi в Италия казва: „Нашето семейство прави сос песто в малък магазин в Генуа от 1947 г., като продава предимно на местно ниво. Бизнесът ни пострада по време на пандемията, затова решихме да започнем да продаваме чрез Amazon. Оттогава нараснахме в брой клиенти и успяхме да продадем нашите сосове на феновете на песто в Испания, Франция и 12 други страни в Европа.
„Като приближаваме нашите сосове до мястото, където живеят нашите клиенти, нашите продукти са достъпни много по-бързо и ние печелим от това, че имаме повече международни клиенти.“
Испанският износ за Италия регистрира 20 635,6 милиона евро от януари до август 2022 г., което представлява увеличение от 19,4 процента в сравнение със същия период на 2021 г., докато вносът от 17 708,4 милиона евро се увеличи с 24,1 процента.
