DTN има за цел да подобри безопасността и ефективността с маршрутизиране на оптимална скорост

Инструментът за проследяване на данни за селското стопанство, енергията и стоковите пазари в реално време DTN обяви, че е пуснал нов инструмент, наречен Optimal Speed ​​Routing. DTN каза, че функцията ще позволи на собствениците на кораби и наемателите да планират по-добре и да се адаптират към потенциални прекъсвания на пътуването.

DTN каза, че супермаксимален кораб за насипни товари, пътуващ от Барселона, Испания до Ставангер, Норвегия, с дневна цена от $1, 000, например, може да спести почти 30% от операциите си, като използва маршрут за оптимална скорост вместо традиционно време маршрутизиране.

„Корабните оператори са под нарастващ икономически натиск и натиск за съответствие, цените на горивата се покачват и отчитането на CII е в сила“, каза Ярко ван ден Бринк, продуктов мениджър на DTN Shipping. „Работейки с нашите клиенти, DTN комбинира множество специфични за морето набори от данни в непрекъснато актуализиращ се модел, който разширява възможностите на съветите за маршрутизиране, подобрени с времето, за да се приспособят към променящите се условия, докато сте в морето.“

Optimal Speed ​​Routing е интегрирано в платформата DTN RouteGuard и скоро ще бъде предложено в DTN Vessel Routing API.