Първи товарен влак през UK East-West Rail

 

Maritime Transport, one of the UK's leading providers of integrated road and rail freight logistics, has launched a new rail freight service connecting DP World Southampton with its Strategic Rail Freight Interchange (SRFI) at SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN).

Maritime Intermodal Six arrived in Northampton on 16th June – the first freight train to enter service at Maritime's 35-acre SRFI, and the first to operate the full length of the newly reinstated section of East West Rail (EWR) between Oxford and Bletchley.

 

Част от подкрепена от правителството програма за възстановяване на стратегически железопътен коридор между Оксфорд и Кеймбридж, възстановеният маршрут на Оксфорд-Блетли възстановява жизнената свързаност на изток-запад в Централна Англия и предлага практическа алтернатива на традиционно претоварените маршрути север-юг .

 

Въвеждането на най-новата услуга на Maritime за новооткрития участък е крайъгълен камък за железопътния товарен сектор на Обединеното кралство, отключване на новите опции за крос за вътрешни и контейнерни товари и привеждане на национално значима инфраструктура в оперативна употреба в подкрепа на регионалния икономически растеж .

 

Оперирана от DB Cargo UK, услугата работи пет дни в седмицата, с капацитет до 68 TEU на влак и осигурява нова, директна вътрешна връзка с един от най-натоварените пристанища на дълбоководите . Услугата е подкрепена от схемата за отстъпка за достъп до Network Rail, важна инициатива за промотиране установено .

 

Стартирането следва два допълнителни пътеки, въведени от Maritime през последните седмици, свързвайки DP World London Gateway с своите железопътни терминали в Hams Hall и Doncaster (Iport) . Две други услуги са предвидени да следват, свързвайки London Gateway и пристанището на Felixstowe с Northampton като част от трифазна програма за разширяване на експресията, за да се увеличи с ниско съдържание на железопътния капацитет.

 

Maritime's SRFI at Northampton forms part of a wider £200 million infrastructure investment by SEGRO and connects directly to the West Coast Main Line via the Northampton Loop. Network Rail's modern design of the railway junction allows trains to move between the main line and interchange at speeds of up to 40mph instead of a standard 5mph – getting freight trains on their way faster and reducing impact on other влакове в мрежата .

 

Формално интегриран в Националната железопътна мрежа по -рано тази година, SRFI седи в сърцето на основен логистичен център в съседство с кръстовище 15 на M 1.

Джон Бейли, управляващ директор - интермодален,Морски транспорт, каза: „Пристигането на първата ни услуга чрез EWR е важна стъпка в разширяването на железопътния товарен капацитет на Обединеното кралство, предоставяйки на предприятията директен маршрут с нисък въглерод от Саутхемптън до сърцето на Златния логистичен триъгълник на Обединеното кралство . Това развитие демонстрира как инфраструктурата и инвестициите в частния сектор могат да осигурят по-ефективна верига на веригата за доставка, като същевременно улесняват натиска върху конгенацията на пътната мрежа“, като същевременно се улеснява на конституцията на пътната мрежа.

 

Roger Neary, Chief Sales Officer, DB Cargo UK, added: "Having recently operated the first locomotive into SEGRO Northampton Gateway to 'prove' the infrastructure, DB Cargo UK is proud to once again be partnering with its long-standing and strategic customer on this significant inaugural flow into Northampton Gateway. Not only does this new flow facilitate additional capacity into this important region of the country, it will Направете това по устойчив начин, използвайки нова мрежова железопътна инфраструктура и - най -важното - финансиране, предоставяне на ползи за морския транспорт и собствените си клиенти . "

 

Brian Paynter, Capital Delivery track director, Network Rail, said: "Seeing both this new rail connection to Maritime's SRFI and the East West Rail route in commercial freight use for the first time are huge moments in both projects. Opening up this economically important rail route will give much more flexibility for our freight operators greatly improving connectivity across the country, while benefiting the environment through takingHGVизвън пътища - осигуряване на трайно наследство за общности и бизнес . "

 

Kate Bedson, Senior Director, National Markets, SEGRO, commented: "We're excited to see real momentum building at SEGRO Logistics Park Northampton, marked by the completion of the rail freight terminal infrastructure, the arrival of the first train and the completion of Yusen Logistics' new facility – the first warehouse to be constructed on the park. Each freight train can remove up to 76 HGVs from the Пътят с последващо намаляване на въглеродните емисии, което прави това решаваща стъпка към по -устойчива логистика . с железопътния товарен товарен допринасящ £ 1 . 7 милиарда за икономиката, този крайъгълен камък не само е изстрел в ръката за растеж, но и поддържа по -зелена, по -ефективна верига на доставки. "