Справяне с недостига на шофьори в Европа при международна доставка

Европа е изправена пред тежък недостиг на шофьор на камиони - около 230, 000 ролите на водача остават незавършени и тази празнина може да нарасне до 745, 000 свободни места през следващите години. Това предизвикателство, водено от застаряваща работна сила и нисък брой новобранци, заплашва безпроблемната работа на веригите за доставки на целия континент. Много големи транспортни компании, катоГиртека, се обърнаха към набирането на шофьори извън ЕС. Въпреки това, като се вземат предвид нуждите и изискванията на квалифицирани шофьори, шофьорските тестове стават все по -важни.

 

 

Шофьорски тестове: Ключ към осигуряването на квалифицирани шофьори

Изчерпателните оценки на шофьорските тестове са един от ефективния начин да се гарантира, че само добре квалифицирани водачи се присъединяват към работната сила. Поставяйки шофьорите зад волана при контролирани условия в собствената си страна, компаниите могат да проверят, че кандидатите отговарят на необходимите стандарти в уменията за безопасност и шофиране.

Оценките на шофьорските тестове обслужват няколко основни функции. Те позволяват на компаниите да преценят как водачите се справят с условията в реалния свят, потвърждават, че шофьорите следват безопасни практики и проверяват дали шофьорите са удобни с цифровите системи, интегрирани в съвременните камиони.

 

Днешните изисквания за шофьорите на камиони в Европа

Днешните професионални шофьори на камиони в ЕС трябва да отговарят на специфични изисквания, включително:

· Изисквания към лиценза: Шофьорите се нуждаят от лиценз C, C1, CE или C1E. Например лицензът C1 е за по -леки камиони (до 7 500 кг), докато лицензът C е за по -тежки камиони.

 

· Код 95: След първоначалната квалификация шофьорите печелят код 95, който трябва да се подновява на всеки пет години чрез опреснително обучение.

· Задължително обучение: Директива на ЕС 2003/59/ЕК изисква стандартно ниво на обучение, включително практически оценки и шофьорски тестове, за да се подобри безопасността на пътя.

· Съответствие на регулаторите: Шофьорите трябва да спазват строги правила относно часовете за шофиране, периодите на почивка, посочени в пакета за мобилност.

Подобни системи съществуват извън Европа. В Съединените щати шофьорите трябва да преминат тест за търговска шофьорска книжка (CDL), който обхваща проверките преди пътуването, контрола на превозните средства и оценките на пътя. Докато системата на САЩ се фокусира върху еднократен тест за лицензиране, Европа подчертава непрекъснатото обучение и периодични оценки на тестовете за шофиране.

 

Лидери в индустрията в обучението на водачите и шофьорските тестове

Няколко компании са поставили стандарта, като включиха цялостни оценки на шофьорските тестове в своите процеси за набиране и обучение.

 

Шофьорската академия на Girteka

Girteka, лидер на пазара в автомобилния транспорт, създаде собствена академия на шофьорите с центрове в Литва и Полша и клонове за набиране на персонал извън ЕС. Новите шофьори - особено тези извън ЕС - трябва да попълнят поредица от шофьорски тестове и практически оценки, преди да дойдат

 

Европа. Аристан, неотдавнашен набор от Казахстан, обясни, че "шофьорският тест в академията на Гиртека беше отварящ очите. Това ми даде ясна представа за европейските пътни условия и помогна за изграждането на увереността, която ми трябваше, преди да започна кариерата си тук." Друг професионален шофьор, Кадир от Киргизстан, отбеляза, че задълбоченият подход го подготви добре за работа в Европа, като показа точно това, което се очаква по отношение на безопасността и уменията.

 

XPO Logistics 'Academy за съвършенство на водача

XPO Logistics стартира Академия за върхови постижения на водача в множество сайтове във Великобритания. Програмата им разполага с поетапен план за обучение, подкрепен от квалифицирани инструктори и включва четириседмичен процес на приятелство, след като кандидатът премине своя тест. Този структуриран подход не само подобрява шофьорските умения, но също така помага да се справи с недостига на водачи чрез изграждане на тръбопровод от добре обучени, уверени шофьори.

 

Програма за шофиране на веригата за доставки на DHL

DHL веригата за доставки предлага програма за „шофиране“ за привличане на нов талант. Програмата осигурява цялостно обучение за кандидати за получаване на LGV лицензи, обхващащи твърди и артикулирани камиони. С центровете за обучение в Обединеното кралство, DHL се фокусира върху създаването на дългосрочна кариера в индустрията.

 

Защо шофьорските тестове имат значение

Оценките на шофьорските тестове не са само за проверка на шофьорските умения на кандидата - те са критичен инструмент за осигуряване на постоянен поток от професионални шофьори и стабилизиране на европейските вериги за доставки. С условия, по -близки до реалните, тези тестове помагат на компаниите да идентифицират всички потенциални проблеми рано, от обработката на неблагоприятното време до овладяването на цифрови инструменти като тахографи и телематика.

 

Тъй като корабоплаването на Kapoklog, ръководител на отдела за разширяване на човешките ресурси в Girteka, обяснява: „Оценките на шофирането са от решаващо значение за осигуряването на качествени шофьори, които отговарят на европейските стандарти. Този строг подход не само повишава доверието и компетентността на водача, но също така намалява рисковете на пътя, което води до подобряване безопасност и ефективност на горивото. "

 

В крайна сметка, интегрирайки обширните оценки на шофьорските тестове в процеса на набиране и обучение, компаниите могат да осигурят минимално ниво на умения и да разработят всеобхватни програми за повишаване, за да отговорят на взискателните нужди на качеството на логистичните услуги в Европа.